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「环亚游艇会注册」你说我说大家说,听听媒体同行们怎么谈全新启辰D60
发布时间:2020-01-11 18:28:37 热度: 125

「环亚游艇会注册」你说我说大家说,听听媒体同行们怎么谈全新启辰D60

环亚游艇会注册,作为从东风日产品牌剥离,成为独立的自主品牌——东风启辰之后的首款作品,全新启辰d60尚未上市便已吸引了颇高程度的关注。全新风格的外观设计、全新的车标、启辰智联系统的搭载、源自合资品牌的动力总成调教等等产品力要素搭配在一起会带来怎样的化学反应也让消费者们充满了好奇。

此前我们就已经在第一时间为大家带来了全新启辰d60的试车报告(详情点击这里回顾),当然,光凭我们说的也许对于大家来说还并不足够,于是我们邀请了几位汽车媒体界的同行,通过几个问题,来让他们讲讲试驾过全新启辰d60之后的感受,所谓兼听则明嘛。

autocarweekly 李一帆

全新启辰d60给我的感觉是很稳,开起来顺滑性和转向手感特别有日产的感觉。起步反应快、平稳,但不会很猛很迅速,后段加速也是那种稳中求快。很多自主品牌中段尾段加速提不上去或者会断裂感特明显,但全新启辰d60每一阶段提速的流畅性都很好,超车比较顺利哈哈,油门踩到底好像也不会有断油的感觉,而且总体感觉还蛮顺滑的,女生开起来很轻松。

有车以后 周会杰

动力系统方面我会给全新启辰d60的评价是匹配成熟,毕竟使用的发动机和变速箱都是日产已经久经考验的东西,虽然不会给你有很激情的感觉,但是平顺省心就是它的最大优点。

爱买车 罗健亮

全新启辰d60那款是日产hr16发动机,发动机变速箱匹配和日产的车一样,cvt变速箱调教得有点像at,但整体还是很流畅的。

吴佩频道 郑禹溪

这套cvt变速箱+hr16发动机的搭配,其实大家都已经很熟悉了,线性、顺滑的输出,和成熟稳定的技术是它的最大优势。起步和提速时,虽然cvt变速箱不会给人太多激情,但得益于成熟的匹配和调校,全新启辰d60顺畅的动力输出和不错的后段加速能力,让城市道路驾驶变得非常舒心。

autocarweekly 李一帆

开玩笑的话,logo是最大亮点,新logo简洁明了比老logo好看多了。好好说的话,切割感的大灯、俯冲式腰线和短小紧凑的车尾比较好看,干脆利索,而且符合现在流行的扁平化审美,不过前脸我觉得有点过于犀利了。其实除了外观,内饰有个我挺喜欢的地方就是非对称式的设计,看起来个性更突出。

车以后 周会杰

前大灯,设计感强,且与家族化格栅之间融合比较巧妙。车身侧面的线条也很动感,不过车尾设计我感觉与车头部分的设计呼应不够。

爱买车 罗健亮

最抢眼的我觉得是它的大灯和镀铬的前格栅吧,整个前脸看起来很扁很宽,有点像轿跑的味道,其他体现风雕美学设计语言的地方,估计就是引擎盖那部分了。

吴佩频道 郑禹溪

当然是前脸的设计啦,参加试驾会时,入住的酒店门口就放了一台全新启辰d60的展车,我从接驳车上一下来就被它吸引住了,还跟身边的同行一起绕着全新启辰d60看了一圈。星空点阵式前格栅和鹰眼大灯搭配得非常好,格栅设计得很精致,而且一点也不喧宾夺主,它和头灯相互衬托,让全新启辰d60的“眼睛”神采奕奕。发动机盖两侧的凸起线条以及前包围的造型很时尚,很年轻。

autocarweekly 李一帆

我记得试驾时候当时启辰工程师说的一句话挺打动我的:“全新启辰d60的智能互联,就是要让用户上车之后,就放下手机。”

事实上操作起来也很好用,我试了从离车50m开始就用手机操控车子,通过启辰智联的手机app,事先绑定好车辆,然后用app能精准查找到车辆当刻所在的位置,可以远程控制车灯开关、车门开关、还有鸣笛,完全可以提前或延后关闭车灯,在晚上特方便,对女生来说也很安全。

而且还能边走边在手机app上设定好出发的目的地,发送到车载导航共享,全新启辰d60可以提前收到导航信息,加载出高德界面,我一上车,就可以关门即走,而且是实时路况导航。这点非常省时间。

这两点是我操作下来的最大亮点。

“你好,启辰”智能语音系统也能打开好多app,电话天气导航音乐都可以,我在车上也玩了一路,不用看屏幕,完全足够安全。workshop的时候记得还说了好多智能安防系统啥的,但我们没来得及试哈哈。

有车以后 周会杰

这套智联系统体验良好,特别是它的语音识别度高,就算我语速有点快,或者带有方言口音,它的识别准确性和识别速度都很不错。整套车机在操作过程中人机交互顺畅,反应不拖沓,功能则是一个主流水平,手机app远程操作算是亮点。

爱买车 罗健亮

这个车联网系统用的是和科大讯飞合作的语音系统,语音助手挺强大的,空调控制、点歌导航什么的都可以控制,里面还有高德、酷我、墨迹天气各种app,不过响应速度如果能更快一点就更理想了,界面也设计得比较简单,是响应扁平化的潮流?

工程师还说后期会出一套叫tcu的硬件,用来预测汽车故障的,也属于车联网的一部分,这个还没有具体的信息,如果真的实现的话对于用车生活来说会是更便利的。

吴佩频道 郑禹溪

试驾会开始时,我们每个人都领到了一台手机,需要用启辰智联app精确定位找车,这个功能对我来说简直太实用了,我每次去大型的地库都要花很长时间找车。app的功能其实还有很多,可以看胎压、平均油耗、剩余油量、设防、鸣笛、控制车灯等等。另一个亮点就是全新启辰d60的智能语音识别系统,试驾时我交替用重庆话、普通话、云南话来调节空调、找音乐、找餐厅,全新启辰d60竟然都能听得懂,为了刁难它,我还特意加重了口音,加入了儿化音。结果,是我输了。

autocarweekly 李一帆

竞争对手主要是帝豪gl、荣威i6、帝豪ec7、艾瑞泽7等自主品牌吧。

最大的优势是日产的平台和动力总成,开起来确实好开。还有这套互联网系统,不但智能快捷,据说现在是还有车载wifi 而且现阶段都是免费的。

不足就是其它配置的性价比和配置的丰富程度不太高。互联网系统也面临着上汽乘用车的压力。

有车以后 周会杰

我认为主要竞争对手会是新帝豪,启辰的优势是成熟的动力匹配,不足之处在于配置丰富度。

爱买车 罗健亮

个人认为全新启辰d60的对手是自主品牌同级别车,像是帝豪gl、艾瑞泽7等等。优势就是售价不高的同时,又有合资车的基因,成熟可靠。不足体现在内饰做工没太大亮点,动力在同级别当中不算突出。

吴佩频道 郑禹溪

我觉得全新启辰d60的对手应该是帝豪gl,还有荣威i6这样主打车联网系统的车型。与合资品牌相比,全新启辰d60在性价比方面有着绝对的优势;与自主品牌相比,启辰的合资品牌功底也很有优势,比如全新启辰d60的动力系统就很成熟、可靠。至于不足,个人觉得内饰设计有些老气,配置丰富程度也有待提高。

成熟稳定高效的动力传动系统,以及语音识别效果出众、功能丰富的启辰智能互联系统会是全新启辰d60产品力层面上的突出卖点,这也是中国十万级家轿的购买群体最看重的配置卖点。进入十月以来,十万级左右轿车市场不断有新车上市,全新启辰d60能否在竞争激烈的同级别产品中脱颖而出,我们拭目以待。

轮到你说:7-11万的三厢车,你会选全新启辰d60吗?

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